• TEIN 4X4 DAMPER SPORT ランクル プラド150 リフトアップ
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格安SALEスタート! 4X4 TEIN DAMPER リフトアップ ランクル プラド150 SPORT サスペンション
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42120税込

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商品の詳細

ランドクルーザー プラド150後期当方ディーゼルエンジン車両に取り付け。1年弱前購入し、使用期間は2ヶ月。3000キロ程走行しました。慣らしが終わったくらいで程度良好です。保証書付き!※他で出品していますので購入する際一声お声がけください。※足回り部品、および路面に近い部品、パーツ同士が干渉する部品ですので傷や汚れは必ず付いてきます。新品同様の品質をお求めであれば、ショップやネットで新品をご購入下さい。こちらの商品は傷やスレ、汚れはありますが上記のようにほとんど使用しておりませんので問題なく乗れると思います。現在は装着しておりませんので可動部が少し固着している可能性があります〜〜〜〜〜以下引用〜〜〜〜〜メーカー名:TEIN商品名:4X4 DAMPER SPORTメーカー品番:VSTG0-F1SS2JANコード:4589533461251自動車メーカー:トヨタ車種:ランドクルーザープラド型式:GRJ150W年式:2009/09〜2015/05駆動:4WD適合詳細:エンジン:4000グレード:TX/TZ仕様:スプリング付属:有EDFC対応:エクステンションキットで対応減衰力調整(F/R):○/○全長調整(F/R):-/-マウント(F/R):純正マウント/純正マウント基準車高純正比 mm(F/R):+40/+40車高調整範囲純正比 mm(F/R)最大(下限〜上限):-31〜+50/-車高調整範囲純正比 mm(F/R)推奨(下限〜上限):+30〜+50/-スプリングレート Kgf/mm(F/R):10.5/4.5自由長 mm(F/R):365/388内径 mm(F/R):-/-備考:EDFCシリーズは生産ロット番号25004以前の製品には装着できません。リアは車高調整できません。市街地走行からオフロード走行までを想定し、高い耐久性と走破性を確保した保安基準対応ダンパー。ギャップでの衝撃をスムーズに吸収し、乗り心地のみならず耐久性走破性にも寄与するハイドロ・バンプ・ストッパー(H.B.S.)も搭載。トヨタ ランクル ランドクルーザー プラド150後期 リフトアップ 車高調 TEIN ハイラックス サーフ FJクルーザー ビルシュタイン JAOS ジャオス ラフカントリー RS-R ショック サス
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>サスペンション
商品の状態:傷や汚れあり
配送料の負担:着払い(購入者負担)
配送の方法:未定
発送元の地域:新潟県
発送までの日数:2~3日で発送

商品の説明

TEIN 4X4 DAMPER SPORT ランクル プラド150 リフトアップ-
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150プラドのリフトアップ! - フォーバイフォーエンジニアリング
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楽天市場】プラド 150(ブランドテイン)(車高調整キット
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TEIN リフトアップ車高調 4×4 DAMPER SPORT【URJ202W】 のパーツ
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楽天市場】SHUEIリフトアップサスキットランドクルーザー150プラド
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最新のクチコミ

★★★★

ラテラルのブッシュが柔らかすぎてジャダー出まくりです 純正のブッシュを打ち変えて使用しました。 その他はいい感じです。

  • にゃごっと
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

次の日に到着してました カッターで切除し素材もしっかりしていて いいと思います リバンプ期待してます

  • ara0324
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

リアは落ちましたが、フロントがほぼ標準と変わりません。 2ヶ月以上経つんですけどねぇ。 下がる気配が見えません。 困りました。

  • はな5346
  • 24歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

お洒落で価格も満足! とりつけはまだですが、楽しみです

  • まるり0807
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

ノーマルより少し下がりかっこ良くなったと思います 乗り心地も何の違和感も無く上々です

  • エース1962
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ビルシュタインのショックに取り付けましたがネガティブ側に調整する際カムワッシャーのラージタブ側がステーに乗り上げてしまうため、ワッシャーの一部を大幅に削り取る必要がありました。 加工後は取り付け、調整には問題ありませんでした。

  • teirei
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

Ti2000は高価なので、ノーマルアブソーバにRS★Rを組みました。 極端な話、この手の商品は消耗品なので、 コンスタントに交換する意味であえて選んだのですが、 心配していた乗り心地も十分だし、車高も適度に落ちて実用的とも言えるでしょう。 うちの場合は嫁も運転するので見た目より実用性を重視せざるおえないのですが、 交換したのが気づかないほど乗り心地は良いです。 取り付けやすさもノーマルスプリングより短いので簡単に交換できました。 悪魔で自分の意見ですが、程よく硬くなおかつ車高も下げて子供と奥さんを乗せるには お勧めだと思いますw

  • エコロジジ
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

非常にイイです! ありがとうございました!(*^▽^)/★*☆♪

  • クルツクルツ
  • 44歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

商品がすぐ届いて助かります。純正品と同じく普通に交換できました。品質も問題ありません。

  • おるか0903
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

今回初めて利用しましたが、なかなか良かったので今後ともよろしくお願いね!!

  • koujikecoco0428
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

ジムニー購入後1年、まだジャダー発生はありませんが、予防として取り付けました。 他の皆さんと同様に、若干の重ハン?かな…位な感じ。 でも直進の安定感はバッチリです。 外観では目立ちませんが、チラ見えが良いです。

  • まろんまろんまろん☆
  • 48歳
  • アトピー
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★★★★★

【デザイン】赤くて交換した感が出ました。 【取り付けやすさ】普通 【乗り心地】普通 【コーナリング】ノーマルよりは◎ 【耐久性】まだわからない 【その他】

  • おひとよし13002
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
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★★★★

ローダウン量と乗り心地が心配でしたがとても良かったです。 まだ試乗程度ですが...

  • SHU-SAKO
  • 44歳
  • アトピー
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購入品