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完売 AutoExe ファストバックマツダ3 ストリートスポーツサスキットサスペンション

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販売価格：: ￥57600税込
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商品の詳細

AutoExe オートエクゼストリートスポーツサスキットマツダ3 ファストバック＊必ず最後までお読み下さい。・マツダ3 オートエグゼ製車高調になります。新品で購入して、半年着用、距離は1000キロほど使用いたしました。・使用感はあまりありません。・目立つ錆びはありませんが、リアショック2本に塗装ハゲの傷があります。・抜け、固着もなくスムーズに可動し調整もできます。ブッシュ等ヘタリもありません。外すまでは、問題なく使用しておりました。・取り扱い説明書も付いております。・写真に写っているマウントやナット類は、購入しましたが使用しませんでしたのでおまけでお付けします。・写真に写っている物が全てになります。・発送も重さがありますので、メルカリ便が使えませんので、着払いでよろしくお願いいたします。・中古品になりますので、神経質な方は、購入をご遠慮下さい。・取り付けイメージ画像も掲載させていただきます。よろしくお願いいたします。以下　仕様メーカーHP抜粋＜商品名＞AUTOEXE Street Sports SUS. Kitオートエグゼストリートスポーツサスキット＜メーカー品番＞MBP7850＜対応車種＞対応車種： MAZDA MAZDA3 BP系全車適応型式： BP8P/BPFP/BP5P/BPEP＜スペック＞フロントバネレート： 31.4(N/mm)リアバネレート： 46.1（N/mm）車高調整範囲： -5〜-25mm(ガソリン1.5L車:-5〜-20mm)フロント推奨車高： -15mmリア推奨車高： -15mm＜備考＞車高調整式減衰力固定式純正アッパーマウント再使用機能上アジャスタブルスタビライザーリンクの同時装着は不要です。360°ビュー・モニター付車に装着した場合、カメラのエーミング調整が必要になる場合があります。用品の種類...車高調整サスペンションタイプ...車高調整式対応車種メーカー...マツダ

カテゴリー:	自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>サスペンション
商品の状態:	やや傷や汚れあり
配送料の負担:	着払い(購入者負担)
配送の方法:	未定
発送元の地域:	青森県
発送までの日数:	4~7日で発送

商品の説明

MAZDA3用ストリートスポーツサス、新発売。 | AutoExe マツダ車

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クチコミ評価

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最新のクチコミ

★★★★★
2024-05-17

ショップのデモカーに装着されてましたので、その落ち具合とインプレを聞き購入。乗り心地は抜群です。ディーラーで装着しましたが、取付には苦労してました。

えゆり1234

22歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-05-31

商品届きました。取り付けも簡単です。ネットでの取り付け方法もあり自分で取り付けできました。

shinosan106

30歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-05-24

プリウスαに取り付けるつもりで購入しました。エスティマからの乗換ですが、後席がうるさいという妻の不満を受けてしまい、ネットで探していましたが、安く見つけました。ラゲッジの下、スペアタイヤのスペースが小物入れになっていますが、その箱をはずすとボディの金属むき出しなので、これで静かになることを期待。到着次第つけようと思います。ラゲッジ下の金属部分に張り付けました。明らかに効果はあります。オーディオのボリュームが５くらい下がっても聞けるようになりました。

mini223

38歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★
2024-05-29

嫁に内緒で購入、交換しましたが気づいていません。やはり乗り心地は悪くなりましたが車がしまって見えます。

リッキー7406

26歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-05-10

取り付けも簡単で、ハンドル操作もナチュラルになりフルブレーキ時にガクガクブルブルしていたのもなくなり取り付けて良かった！！

BR0038

34歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-05-27

【デザイン】存在感があり、カッコイイです【取り付けやすさ】説明書がわかりにくい【乗り心地】安定性抜群！もっと早く購入してればよかったです【コーナリング】ハンドルを自分で戻さないといけないので、最初は違和感がありますが、慣れてしまえば問題ないです。【耐久性】付けたばかりでまだわかりませんが、長持ちすることを期待します【その他】説明書通りに取り付けると、フルバンプ時に干渉しそうだったので、ボディー側のステーを説明書とは逆に傾けて取り付けてみました。使っていくうちに問題が起こらなければよいのですが。とりあえずは様子見です。また、他の方のレビューで取付の動画があるということで、見ようとしましたが、非公開と表示され、見ることができませんでした。

kyokyomisaki

42歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-04-26

ランクル７６リアのリーフに使用しました。純正がすり減ったための交換です。ランクル純正より少し大きいかもしれませんが普通に使えます。この値段なら断然ありです。交換はフレームを持ち上げて-ドライバーとバールで行いました。ジャッキアップしないとリーフをこじれません。

楽天19793372

30歳

アトピー

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★★★★★
2024-05-25

いろんなインプレッション読んだりしてバネレートの高い物を探しエスペリアを選択しました。メーカーサイトでも新田選手のお墨付き？みたいなコメントや乗り心地重視の専用数値のバネレートとあったので決めましたが最悪です。首都高湾岸線ではドリンクが飲めません。バネレートは低すぎです。ほぼフルストローク状態。ストロークが無い為、バンプラバー分しか動きがありません。そのおかげか？高速コーナーではロールしない分今まで以上の○○で走れますが、ちょっとしたギャップで飛び跳ねます。(;´･ω･) サーキットみたいなギャップのすくない舗装路なら良いと思います。他のメーカのダウンサスはもっとベネレートが低いのでもっとひどいのではないでしょうか？試したいけどお金がないです。見た目だけ重視の人にはお勧めです。ノーマルスプリングに戻す事も考えましたが金に余裕がないし、勉強って事で片付けられない金額なのでバンプラバーなどを追加購入してしばらく使います。

ホワイト０８

38歳

アトピー

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★★★★★
2024-04-12

素早い対応で大変助かりました。この次もよろしくお願いします

killer_bee666

46歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-05-23

【デザイン】なかなか良い【取り付けやすさ】簡単にできました【乗り心地】あまり体感できない【コーナリング】あまり体感できない【耐久性】たぶん頑丈だと思う【その他】リヤラテラルロッドがかなり水平に近づいたので、機能的にはかなり良くなったと思いますが、フロントはそのままなので、フロント側の挙動が逆に気になってしまうようになりました。タイミングを見てフロント側の補正も行おうと思います。追記ジャンプなどでフルバンプした際、フレームへの干渉あり！本製品、フレーム共に若干変形してしまいました。バンプラバーの変更（バンプ規制）またはフレーム側へ付けるダウンブラケットに変更を検討中街乗り程度では問題無いですが、ハードな使い方をする場合は問題ありですね。。。

DEN_LOVE2

34歳

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