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【メーカー包装済】 Blitz 車高調  20クラウン系 サスペンション
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【メーカー包装済】 Blitz 車高調  20クラウン系 サスペンション

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34020税込

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【メーカー包装済】 Blitz 車高調  20クラウン系 サスペンション
販売価格:¥34020 税込

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商品の詳細

200系クラウンにつけてましたBlitz車高調です5枚目の写真に適合車種や適合型式を載せてあります!DAMPER ZZ-Rバネフロント9キロ リア8キロ減衰32段階になります!新品価格187000円程使用期間一年程で1万キロも行ってないかと思います!   状態すごくいいと思います!オイル漏れもありません!乗り心地かなりいいと思います!車高もかなり下がります!写真5番目に実際の下げた写真載っけてます!質問など値下げ交渉ありましたらコメントお願いします!#200系クラウン車高調#Blitz#ブリッツ車高調
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>サスペンション
商品の状態:目立った傷や汚れなし
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:茨城県
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

車高調装着イメージ | BLITZ
車高調装着イメージ | BLITZ
BLITZ 車高調取り付けました~(*○'3`)☆+゚(トヨタ クラウン
BLITZ 車高調取り付けました~(*○'3`)☆+゚(トヨタ クラウン
車高調装着イメージ | BLITZ
車高調装着イメージ | BLITZ
BLITZ(ブリッツ) 車高調 レンチ付 クラウン/クラウンハイブリッド/GS GRS180/GWS204/GRS191 ダンパー サスペンション  フロント リア 4本セット 全長調整式 減衰力32段調整 DAMPER ZZ-R 92431
BLITZ(ブリッツ) 車高調 レンチ付 クラウン/クラウンハイブリッド/GS GRS180/GWS204/GRS191 ダンパー サスペンション フロント リア 4本セット 全長調整式 減衰力32段調整 DAMPER ZZ-R 92431
ブリッツ BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調 トヨタ クラウン CROWN GRS180
ブリッツ BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調 トヨタ クラウン CROWN GRS180

最新のクチコミ

★★★

安心のタナベ主義ですw 落ちすぎず程よいダウン量に純正より安定した乗り心地です。ベタベタを目指す方には物足りないかとは思いますが、タイヤとフェンダーとの隙間が気になるけど乗り心地が… って方にはピッタリです

  • ノルリン
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ありがとうごさいました。 まだ付けてはいないですが、いい商品だと思います。

  • 雪国好き
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

いつものように偉大な売り手、数ヶ月のために定期的に買っている、常にトップノッチ。

  • 店長2020
  • 24歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

VOXY80新車購入しましたが、タイヤハウスの隙間が気になるので購入しました。 特に広いのが後輪ですが、純正だと握り拳1つ分以上の隙間が指3、4本分くらいに落ちました。 まだ乗って1ヶ月ほどですが、乗り心地も特に悪くないし、バンパー擦ったこともありません。 程良い落ち具合だと思います。

  • kassem
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

最近ジャダーは出てませんでしたが、これから高速道路を利用する機会が増えてきたので予防の意味でジャダーストップキットを取り付けました。取り付けはとても簡単でした。走行してみてそんなにハンドルが重くなったようには感じませんでしたが段差をこえてもすごく安定していました。あとは耐久性がどの程度か心配です。

  • Wubbies
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

【デザイン】 思った通りの商品で満足 【取り付けやすさ】専用工具が必要です。 【乗り心地】 標準タイプとほぼ変わりません。−5mmDWNで標準と変わらないのは有難かったほうでしょう。 【コーナリング】乗り心地としては、やはり突き上げ感は否めませんが、コーナリングに関しては、引っ張り感が無く、スムーズに流れてくれます。これは「買い」でした。また、ハンドリングに関してもセンター戻しもスムーズで軽く戻ってくれます。 【耐久性】これからだと思います。交換取付後まだ1週間です。 【その他】 舗装路面は標準サスでも十分だと思われます。やはり例へ-5mmであってもdwnしてしまえば突き上げ感は0にはなりません。コーナリングには何ら問題は無いのですが、乗り心地重視となるとshowaの青足のほうが良いかもしれません。赤足は見た目重視です。車種は新型copenです。

  • 購入者09589594
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

落ちがいまいちですね❗乗り心地はいい方だと思います。

  • つまゆき
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

51エルグランドのリア用に14kを選んで買いました。 硬すぎず、表現が難しいですが、粘りある感じで良かったです。 15kがあればもっと良かったな!

  • あみ0371
  • 44歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

【デザイン】 赤色がスポーティーでカッコイイです。 【乗り心地】 純正に比べ少しだけ凹凸を拾いますが、悪くなったというほどではありませんでした。 【コーナリング】 路面に吸い付くような走りに変わりました。 【その他】 公称値は20〜25mmですが、30mmほど下がったように思います。 低すぎず高すぎず、僕的には嬉しい誤算です。

  • kawa95
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

オデッセイの足回りは、シビアなダブルウィッシュボーン。純正のショックに強化スプリングでは、揺れが収まりません。特に高速道路の規則正しい波打ちでは、オデッセイのホイルベースと同期してか酷いです。 この商品だけに限らず、オデッセイには減衰調整のできるショックと強化スプリングか、減衰付の車高調をオススメします。

  • まどぅ0313
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

迅速な対応で商品もよく感謝します!まだ納車してないのでイメージがわきませんがぁ(笑)ありがとうございました。最高のイメージを頭に浮かべてます〜✌

  • penpoko
  • 48歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

【デザイン】とてもたまりません 【取り付けやすさ】専門の施工を取ります。4輪は場所を決めます 【乗り心地】速くなることに転向します。超いいです 【コーナリング】正確です。。とても珍しいです 【耐久性】? 【その他】

  • 怜9180
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

車高調導入する際に純正マウント流用だったので、それならと思いこちらを買いました。 純正よりはしっかりしててピロよりはボディへの負荷が少ないのでいい商品だと思います。

  • MA3+
  • 44歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品