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シマノデュラエース7400-7s 新品ハブ - パーツ
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シマノデュラエース7400-7s 新品ハブ - パーツ
最新のクチコミ
・加速感は落ちます。 2、3、4速をフルに回して走るようになりました。 5速では加速が難しいです。時間がかかるので4速でしっかり加速してから、5速にシフトアップしています。上り坂では70キロ〜80キロまで減速してしまいます。今まで5速で登っていた道も4速に落とすなど、ギアをしっかり合わせてあげないといけないという感じです。 ・高速走行が楽です。 やや回転数が低いまま巡航できるので、音による疲れ、振動による疲れが割りと減った気がします。高速といっても85キロ以上は以前と変わらず修行のような気分になりますが・・・ ・燃費が伸びました 通勤距離がバイパスのみを毎日走るルートで70〜90km/h、往復70キロ。1割ほど燃費が改善しました。60km/hでのんびり走れば2割以上良くなります。毎日燃費を計測していますが、5速で60km/h、これが最良のようです。 通勤等で距離が長く、平均速度が70km/hぐらいの方ならオススメですが、バイク本来の加速感などは失われてしまいます。
- KALMIN
- 20歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
物はシッカリしてますのでやすさで購入しました。
- ゆうママ34540107
- 28歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
有名メーカーの物がいいと思い購入しました。特に問題はありません。
- 292929292929292929
- 36歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
あまりにショートすぎるブルターレ910sのファイナル変更のため購入しました。 純正のスプロケがスチール製という事もありこちらのアルミスプロケットはカナリ軽いです。 これだけでホイル軽量化に貢献するかもしれません。 金額も純正が3万超えで、その他メーカーもポン付けとはいかず、キャリアが別途必要で4万ぐらいの金額になるのを考えたら、歯だけのTSSはお勧めです。 あとブルターレが乗りにくいと思っている人は全員ショートすぎるファイナルのせいなので、丁数へらしてロング傾向にしましょう F4は40T 私は41Tにしたのですが、まだまだトルクフルすぎるショート感が否めないので次は40か39ぐらいにしようかと思っています。
- ぷーやん4856
- 24歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
色も形も大変満足です。 また購入したいと思います。
- k68957086
- 32歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
ノーマルが14Tなのでほとんど変化を感じません 今度は17Tに変えます
- きなこきなこ0501
- 40歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
シャンパンゴールドに淡く輝いています。 節操無いピカピカゴールドじゃなく、さり気ない輝きが気にいってます。 重量は半分以下と軽く、しかも高精度。 お勧めします。
- 白嶺
- 28歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
カブに搭載している中華エンジン(124cc)用に購入しました。 17Tですが接触することもなく問題なく付きました。 リア35Tとの組み合わせで回すことなく気持ちよく走れます。
- テイクファイブメロディ
- 36歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
満足度は非常に高いです(*´▽`*) 交換してみて良かった♪ 誰かがですね、ブログに書いていたんです。 「変えれば、精度が変わる。その違いは、誰にでも解るレベル」と。 精度が低そうなのは、見れば解ります。 タイ生産ですし、構造を知ってて、作っているわけでもない。 問題は<誰にでも>ってところです。 その<誰にでも>に自分が該当しなかったら、、どうしますか? 自分が下手なこと、ライテク不足なことは、自分で知っています。 ですが、機械オンチだとは、思っていません。 構造には理解があるつもりで生きています。 たとえ目隠しして乗せられも、走り出せば、タイヤが交換されてるとかぐらいは、感じ取れると思います。 恐怖は、ありました。 もし、自分が、違いに気づかない側の人間だったら?! 今回は、色も金ではありませんし、不発に終わるのです(^_^;) 走り出して直ぐに気付きました。 この、加速、減速のスムーズ感! 今回、最高速側に振ったので、トルクは減少しているんですが、その減りより、明らかに、このスムーズ感が上回る結果となりました。 嬉しかった(^O^) 自分、まだ「解る側」の人間であることに! 笑いながら、走りました(笑) フロントとチェーンは、ノーマルのままです。 今回は、かしめてもいません。 単純に、引っ張っただけ。 ただ、ノーマル時の基準値は、調整に使えなくなりましたけど。 少し、やらかしたなぁと思うのは、ブレーキとマフラーは外さずに交換したんですよね、時間の都合上。 そしたら、やっぱり、少し傷が入りまして、ホイールに(苦笑) 完全に外すとプラス1時間では足りない時間を要したでしょう。 ドリームにやってもらったら、工賃1万オーバーな作業内容でしょうし。 まぁ、傷は小さいです。 でも、リムテープ貼ろうかな?とは、思っていますけど。 ボルト外す時、やたら硬いボルト2本ありました。 明らかなオーバートルクで締めてある。 安物の工具では、外せない硬さで、友達に手伝ってもらって、結構無理矢理開けた感じです。 ちょい舐めたんで、どこかでボルトも見つけておかないといけませんね。 この締め付けトルク一つ取っても、精度が高くないことが解るでしょう。 人の手が入って、始めて、本当のマシンとなるのです 画像の方は、外したノーマルの方です。 容量の関係で、動画が短くて、申し訳ないですm(_ _)m
- もふもふくろむ
- 44歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
消耗品なので値段で選びました。 使用上何も問題ありません。
- blueleaya
- 32歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
取り付けて、乗ってからレビユーします。楽しみです。
- ジュキヤ1129
- 40歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
物はしっかりしてますので安さで購入しました。
- go-sac
- 48歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
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新品です!
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¥1500(北海道 )
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商品管理番号かにえほ500
HP品番22-11.04-014
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