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【全品送料無料】 KCテクニカダイレクトサスアルト HA36S サスペンション

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販売価格：: ￥39420税込
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商品の詳細

定価137500円の商品です。固着、抜け等はございませんが使用していた為、飛び石などによる傷はありますのでご理解の方よろしくお願いします。詳細は下に書いておきますので確認よろしくお願いします。■アルト[HA36]4WD及びFF車のリアサスペンションをコイルオーバー化したダイレクトサスペンションです。■ノーマル値より20mm〜100mm以上のダウンを可能としました。■全長調整式ショック採用でストローク（乗り心地）はそのままに車高を大きく変更出来ます。■乗り心地・快適性を確保したままベタベタ仕様が可能になります。■仕様・リア専用左右セット(4WD、FF対応)・ショートストローク仕様・減衰力12段調整式 654/206〜1417/446（0.1m〜0，3m/sec）・バネレート：4.5kg【適合車種】アルト / アルトターボRS / アルトワークス【型式】 HA36S / HA36V【年式】 H26/12〜

カテゴリー:	自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>サスペンション
商品の状態:	やや傷や汚れあり
色:	レッド系/ブラック系/ブラウン系
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	長崎県
発送までの日数:	1~2日で発送

商品の説明

KC TECHNICA ダイレクトサスキットのパーツレビュー | アルトワークス

HA36S Ｋｃテクニカダイレクトサスキット-

アルトワークスのHA36Sアルトワークス・ダイレクトサスに関する

アルトワークス4WD車のローダウン。KCテクニカダイレクトサスキット

HA36S Ｋｃテクニカダイレクトサスキット-

クチコミ評価

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最新のクチコミ

★★★★
2024-05-17

思っていたよりダウン幅が少なく、もう少しダウン幅が欲しかったかな。乗り心地は思っていたより良くこの点は満足です。

Ｔ9287

34歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-05-31

車体側とショック側の位相が同一なので、90度位相の物よりショックに対する負担は低減できると思います。リフトアップ時にノーマルショックでストロークを稼ぐには丁度良いかな。もう少し安いともっと良い。

kuu1979

22歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★
2024-05-24

ジムニーJB43W9型、3インチアップの車両に取り付けました。ステアリングロットに取り付けるL型BKTに角度がついてフレームBKTからのダンパー角度が丁度いいです。いい改善です。ぜひおすすめします。

kazumiya1990

30歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-05-29

ジムニーのRrコイルのロア側に取り付けました。コイルの座りが微妙に悪くて低速で振動音が発生していましたが、取り付けた事により改善しました。

チャックイエガー

38歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★
2024-05-10

乗り心地問題ありません！コーナーも問題なくスムーズです。

るん兎

26歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-05-27

31で倍の値段のラテラルロッドを使っていましたが曲がってしまったので、41に乗り換えと同時にラテラルロッドも購入、値段が安いので心配でしたが問題無しです。あとは耐久性かな？

dietter98

34歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★
2024-04-26

価格単体では純正パーツではあるが、効果はプライスレス！♪ 耐久性は未知ではあるが、目くじら立てる事でも無く。ノーマルよりも硬いものに変更することで、走行時のふらつきを大幅に軽減できました。

n-poohtaro

42歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-05-25

注文から納品まで4カ月ほど待ちました。届いて箱を開けると説明書もなくなんの部品かが分からないので実際にバラして悩みながら取り付けしましたが、フロントの向きを指定通りに付けてもタイヤがそっぽ向きましたので何回か試して向きを探る必要がありました、ストラット上部のビスの間隔がアバウト過ぎて車体側の穴をを拡大して取り付けました！値段は安い方ですが、それでも品物のクオリティは低いし強度も大丈夫？って感じがします！しばらくは様子を見て、不具合を感じたらすぐに外すと思います。

さくら１０３０３１

30歳

アトピー

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購入品

★★★★
2024-04-12

セルを回した直後のクランキングが弱く感じてきたののと、時よりエンジンの掛かりも悪くなり、9年10万キロを期に自分でバッテリーやプラグ、クランク角センサー交換も改善せず、やはりセルモーターかなと交換を依頼すると工賃込みの10数万円と言われはぁー⁈となり自分で交換を決意！ジャッキアップでアンダーカバーを2枚外して、エアーラチットとロングのラチェットで苦戦しながらも、セルを固定しているボルト2本を緩められたら、あとはB端子に被せてあるプラスチックのカバーを引っこ抜き、確か14ミリのラチェットで外したら、お次はS端子を10ミリのラチェットで外せば、マフラー等は何も外さずにセルは取り出せました。なんだかんだと4時間程かかったけどなんとか交換できました。びっくりするくらい強いクランキングで一瞬で掛かり、勢いよく吹け上がります。早く交換しておけば良かったと後悔するくらいでした。外した純正セルもBOSCHと、同じメーカーの部品が半額以下で購入できて、注文後も翌日到着と大変満足です。

a_a.k.a._a

38歳

アトピー

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